第351章 跨洋航行(2 / 5)
经成长起来,这些都是西方必须面对的问题。
在环球航运进行游说的时候,国民政府也在交涉,双方的目的是一样的,只不过国民政府更有影响力而已。
港督府。
陈光良的到来,港督杨幕奇也比较友好,抽出时间接待。
“港督阁下,我知道你是一位改革派,香港毕竟是华人多,英国统治下的香港,就不得不面对一个问题——如何保障华人的公平营商环境。”
他首先提出自己的明确看法。
杨幕奇很赞同的说道:“这是自然,在二战中,我们两国并肩作战,也让我看到华人的抗争精神。如今的香港,已经摒弃很多过去不合理的规定,相信陈先生也是看到了的。”
在他现在的计划中,还有更激进的改革——建议香港应设立一个市议会,三分之二议员为民选,其余三分一则属委任;另外,在民选议员部份中,一半由华人直选,而另一半则由洋人直选。构想中的市议会最初可负责管理消防、康乐场地和市政局,到日后情况许可的话,更可以管理教育、社会福利和公共建设,甚至于公共事业。
此举,可是让华人在香港参政的权利大增。
陈光良点点头,说道:“确实,我看到了!此次我来找港督阁下,是提出自己的一点点看法!”
“请讲”
陈光良作为华商有地位的人,如今在香港定居,港府也不得不考虑其影响力;好在陈光良一直保持着‘非官商’的风格,这让港府觉得这可能是件好事,吸引更多的投资来港。
“租界已经不再,那么香港却迎来一波经济发展的机遇而香港的未来,可能有着‘转口贸易’和‘航运’的双重前景,特别是航运业的发展,香港有着天然的良港.所以,我希望港府能在航运业上,公平对待英资、华资,不再设置门槛,毕竟为香港经济带来的,我们是一样的。而且香港航运前景远大,英资可以赚钱,华资也可以赚钱,大家共同发展,才是未来。”
他的言语中,求的是‘公平’,也没有说英资如何如何,而是谋求共同发展。
不管是谁做港督,态度肯定是支持陈光良的观点,毕竟这才是主流。
而杨幕奇不仅支持,还大方的保证道:“这一点陈先生放心,我们会一视同仁的。听说你购买了四艘自由轮,想开通几条航线,我们港府会给予支持。”
“多谢阁下”
他要的也是个态度,实际上各方面手续都是合法的,英国人也拿不出什么理由来卡脖子。
陈光聪需要再次回到沪市,陈光良将他叫到书
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