第123章 购物中心（3 / 5）

辞！

不过话说回来，将来这个‘长江物业’怕也是一个现金奶牛，毕竟物业费是可以涨的。

长江车行正在举行一次大规模的‘招股入伙’，总计1750股（每股十元），一年的回报率约30%出头（承诺三年回本）。

消息传出，果然很多车夫相应，正好陈光良也承诺可以退还原来集资的10000大洋出头，利息按照银行的算。

在很短的时间内，就有足足500名车夫选择入伙，以至于长江车行又新增规定——每人只允许购入三股。有剩余的，自然是被长江车行的职员或车行给买了。

“陈老板好”

“大家伙好”

看到陈光良亲自到现场，车夫们纷纷恭敬的问候。

陈光良能管理这1500名车夫，靠的是恩威并重。

施恩的地方多，例如推出‘商品推销’项目、‘招股入伙’项目，仅此两项，就能增加20%的收入，长江车行的车夫平均收益为15大洋。

“大家伙的生活怎么样，有没有觉得困难？”陈光良嘘寒问暖道。

“车行对大家伙很好，大家伙的生活也是越来越有盼头了！”有车夫马上大声说道。

很显然，这就是‘马屁精’存在的意义。

领导这个时候问候，不是想听你们困难的，而是想听你们歌颂的。

“是呢，我们车行的车夫收入，就是比其它车行的车夫高，大家伙也是生活好了起来。”

“对，生活好了起来。”

原本有人还想说——就是租金有点高，瞬间被淹没在歌颂声音当中，他丝毫不怀疑——这个时候胆敢乱说，车行能把他清退。

长江车行就清退过一些人，据说是乱打听车行的事情，被安保队给揪出来了。

陈光良满意的说道：“大家日子过得好，我就放心了！这次招股入伙，虽然比前面的分红要少些，但一年也是有30厘的分红，比银行的8厘（还得是长期）利息，那是高多了。”

“对对，搞多了！”

和大家聊了一阵，陈光良内心也很满足的离开。

实际上，他一年后就不是那么倚重长江车行了，毕竟一年分红也就12万大洋不到；当然，他还是会继续选择经营，毕竟这里面可以安排一些‘势力’存在，脏活累活是有人干。

最近两三年时间，这些车夫们的生活应该问题不大，虽然野鸡车在增加，但是沪市人口也在增加。但等到1932年后，人口不再增加，但野鸡车又泛滥，还有出租车和公车的普及，那么黄包车生意就会越来越难。