第81章 屋归地主（3 / 4）

200大洋，差不多可以持续二十年时间呢！

谈好一切的外部合作事宜后，陈光良召集郭德明、陆元台开内部的会议。

“长江地产现在最终的事情，是将房子‘卖’出去，所以后面要登报销售。但我们的广告打的再好，也要让顾客更加的心甘情愿掏钱购买。我这里有两个计划：

第一，我们在愚园路的土地上，搭建一个售楼处，届时顾客可以去参观，当然主要是听我们的解说，和了解地段等。

第二，我们要发明一种‘介绍书’，我把他称之为楼书。我们印刷或手绘出整个小区的设计图、房屋布局图等，并用文字进行介绍，这样一来，前来售楼处了解情况的顾客，不仅可以听到我们的宣传，还能真正感受到这个项目情况。”

郭德明、陆元台一边听，一边记录，此时他们完全是被这个老板折服，可以说这段时间，他们学到了太多太多的地产知识。

郭德明随后说道：“那第二层、假三层、三层的顶价，也不能一样。我建议可以定在3600、3900、4300大洋来，这样让顾客更有选择性！”

这个年代不讲‘第一层’，是一种忌讳。

第二层就是地上的第一层，假三层就是第二层。

房子当然是第三层最好！

陈光良点点头，说道：“这个定价可行，但还需要具体研究一下，而且3600可以定成3599，少一块，听着感觉少了一百似得。”

奸商，两个员工感觉老板真是太‘奸’了。

“老板这个办法好”

1928年1月22日。

今天是华夏的除夕，长江车行并不放假，照常运营，而且整个春节也不放假。

往大里说，目前黄包车是沪市的主要交通工具，不能因此让市民感到不方便。

往小里说，最近这段时间最好赚钱，车夫们自然也不会放过机会。

陈光良也是一早就来到长江车行（总行），这里已经有不少车夫在户外的灶台上忙碌。

长江车行要在今天给两个基地的八百多名车夫发年货——每人十个大肉包、十个大菜包，而这些车夫从昨天开始便已经过来帮忙——蒸包子（一顿吃1~2个的南方大包子）。

一众车夫恐怕事先都没想到，车行还给他们发‘年货’，而且这个福利相当于他们四五天的生活费了。

作为一个穿越客，陈光良自然懂得如何用最少的资金，去提高属下们的积极性，以及去笼络人心。

长江车行在自己的灶台上，蒸2000个大包子——人工是免费