第一百零三章离开香港（2 / 4）

力。

这也就是当初成杨小乐他们与sony和尼康成立合资公司时，哪怕他们宁肯少要股份，也要坚持在表面上日本公司占据领导位置的原因之一。

同时，这也就是松下之所以会在华夏投资的根本原因，也是日本的公司在全世界遍地开花的根本原因。

毕竟，在这个资本主义社会里，除了利益，是不存在友谊和温情的！

但是，关于以后凤凰公司在国内投资的事情，杨小乐暂时不会首先提出来，一切就照章办事吧！

杨小乐身不由己地叹了口气，将cpu的事情向梁远交代完毕后，才闷闷不乐地睡觉去了，好好地享受在香港的最后一个宁静的夜晚。

由于，杨小乐要乘坐的航班是在第二天下午4点钟的航班，所以，杨小乐一直睡到中午过后才起来，简单的洗刷之后，吃过精心准备的午餐的杨小乐，背起里面只装了几件换洗衣物的焉瘪瘪的背包，和张青母女一一拥抱告别，最后看了一眼张忻那张俏丽的脸蛋上红肿的双眼，挥挥手，把戴在头上的帽檐拉得低低的，故作潇洒地悄悄拭去去眼角的泪，昂首阔步地迈进司机打开的后车门内。

然后，就在张青母女依依不舍的目送下，一溜烟地消失在前方道路的尽头。。。。。。

经过不长时间的奔驰，杨小乐来到了这次旅途的起始点－－－－香港启德国际机场。

启德国际机场位于香港市区之内，九龙半岛南岸，维多利亚港之滨。机场范围以外是九龙城闹市，三面环山。

机场北面及东北面约10公里外的山高度达2,000英尺（600米）；东面的山距离跑道更只有5公里。机场南面是维多利亚港，而海港外不足10公里之处，则又是香港岛上1,700英尺（520米）左右的高山。

只有机场的西面、以及跑道东南方向对正的鲤鱼门峡角没有高山阻挡。启德机场只有一条伸入维多利亚港内的跑道，在九龙湾填海而成

启德国际机场在前世曾是全球最繁忙的国际机场之一，国际客运量曾名列全球第三，而货运量更是全球第一。每年出入境旅客近千万人次，有37家国际航空公司提供来往于香港与世界其他75个地方的定期班机服务。

然而极为繁忙的启德机场却是一个坐落于市中心的机场，只有一条跑道，周围更是高密度楼房，空间非常狭小。

此时的客运大厅里，到处都是送别的人流，不时传出的哭声和叮嘱声，让杨小乐仿佛回到了前世，每次离家父母都在笑声中饱含热泪，那说不完的离别话语里，满是浓浓关切的话语